TEXA Navigator TXB 2 กล่องสแกนวิเคราะห์อาการเสียสำหรับมอเตอร์ไซค์และเครื่องยนต์เรือ

FEATURES:
– กล่องรับส่งสัญญาณวิเคราะห์อาการเสีย (Vehicle Communication Interface – VCI) เจเนอเรชันที่ 2 ซึ่งถูกพัฒนาและอัปเกรดมาเพื่ออุตสาหกรรม “รถมอเตอร์ไซค์ (BIKE)” และ “ยานพาหนะทางน้ำ (MARINE)” โดยเฉพาะ
– สเปกภายในอัปเกรดใหม่ขั้นสุด: ทรงพลังยิ่งขึ้นด้วยชิปประมวลผล CORTEX M7 และเพิ่มหน่วยความจำ eMMC เป็น 8 GB ช่วยให้การประมวลผลข้อมูลสด (Live Data) และการโหลดหน้า Wiring Diagram ทำได้อย่างรวดเร็ว ไร้อาการหน่วง
– รองรับการสแกนขณะขับเคลื่อน (Test-Drive): คงฟังก์ชันไฮไลต์สุดอัจฉริยะ สามารถบันทึกข้อมูลการทำงานของเซนเซอร์แบบเรียลไทม์ขณะนำเรือลงน้ำ หรือขณะขับขี่มอเตอร์ไซค์ทดสอบบนถนนจริง เพื่อดักจับอาการเสียที่เกิดขึ้นเฉพาะตอนวิ่งเท่านั้น
– การเชื่อมต่อล้ำสมัย: อัปเกรดเป็น Bluetooth 5.0 ส่งสัญญาณได้ไกลและเสถียรยิ่งขึ้น พร้อมเปลี่ยนช่องเสียบสายเป็นพอร์ต USB Type-C และติดตั้งไฟสถานะ LED RGB แบบใหม่ที่มองเห็นชัดเจนกว่าเดิม
– ขั้วต่อแบบ 16-pin CPC ในตัว (Integrated Connector) ออกแบบมาให้เสียบเข้ากับสายอะแดปเตอร์แปลงหัวสแกนของมอเตอร์ไซค์และเรือได้ทุกแบรนด์ในตลาดอย่างแน่นหนา
– ทำงานสอดประสานกับซอฟต์แวร์วิเคราะห์อัจฉริยะ TEXA IDC6 รองรับโปรโตคอลใหม่ๆ อย่าง CAN FD ครอบคลุมการอ่าน/ลบโค้ด, ปรับตั้งค่า, และ Service Reset อย่างสมบูรณ์แบบ

TECHNICAL DATA:
– ชนิดอุปกรณ์ : กล่องรับส่งสัญญาณวิเคราะห์ระบบ (BIKE / MARINE VCI)
– หน่วยประมวลผล (Processor) : CORTEX M7 (STM32H735AGI6) ความเร็วสูงสุด 550 MHz
– หน่วยความจำ (Memory) : eMMC 8 GB / SRAM 256 MBits / 1MB FLASH
– การเชื่อมต่อไร้สาย : Bluetooth 5.0 Class 1 (ความถี่ 2402 – 2480 MHz)
– การเชื่อมต่อแบบสาย : พอร์ต USB Type-C (USB 2.0 High Speed 5V / 500 mA)
– ขั้วต่อการวิเคราะห์ (Diagnostic Connector) : 16-pin CPC
– โปรโตคอลที่รองรับ : CAN FD (2 Channels), ISO9141-2, K/L Line, CAN SAE J2411, RS232 เป็นต้น
– ไฟแสดงสถานะ (Visible Warnings) : ไฟ LED RGB จำนวน 3 ดวง
– แหล่งจ่ายไฟ : รองรับการจัดการระบบไฟทั้ง 12V และ 24V (External Power Supply)
– อุณหภูมิการใช้งาน : 0 °C ถึง 50 °C
– ขนาดและน้ำหนัก : ดีไซน์กะทัดรัด ทนทาน น้ำหนักเบาเพียง 215 กรัม